NOVEDADES KCNC

Hoy hemos recibido un pedido de kncn , aunque hace tiempo que trabajamos esta marca os voy a comentar algunos de los productos que tenemos en la tienda que hemos probado con muy buenos resultados.

Aunque los frenos de V estén en desuso por culpa de lo frenos de disco , los frenos de kcnc gozan de una excelente potencia, y si no,que le pregunten a FRAN.

Fran tiene una bicicleta de altas prestaciones con frenos KCNC








Las bielas son una de las partes mas elaboradas, fran y yo las tenemos montada en las bicicletas de montaña y David Garcia tiene las de carretera y todos estamos muy contentos, combinadas con los rodamientos cerámicos de Boca son un arma de precisión .







El pedalier de las bielas K-type es solo compatibles con las bielas de KCNC, pero gracias a esto hemos podido reducir el Q-factor poniendo en las bielas de mtb un pedalier de carretera,conque con otras bielas seria imposible.








Los cierres han sido uno de los últimos productos en salir, pero con un peso de 45grs se han puesto en cabeza compitiendo directamente con Tune o Carbon-ti, sin complejos ya que, gracias a su fuerza de cierre, permiten que la ruedas se fijen bien y no den problemas.Un ejemplo de ello es que son los cierres que lleva Jorge Fumero y el no montaría una cosa de la que no estuviera seguro que iba a funcionar al 100%.


Fumero es un sibarita del ciclismo y sabe que material funciona de verdad







Los espaciadores de dirección son otra forma de personalizar la bicicleta, personalmente prefiero los MSC que son los mas ligeros que hay gracias a su sistema de tres puntos de apoyo, pero si quieres darle un toque personal a la bicicleta son la mejor opción.





La tija de sillín es una obra de ingeniería, hay muchos clientes que se han decantado por ella gracias a su excelente relación calidad precio.Ha muy pocas tijas de 180grs por ese precio.100% recomendable y probablemente sea la tija para mi bicicleta de mtb en el 2009.





El cassette tanto de carretera como de mtb es a mi parecer el componente mas delicado de la marca.He probado los dos y he decir que su duración deja mucho que desear, esta claro que por su ligereza son para ocasiones muy especiales ya que hay que andar mucho cuidado por que si desgastas un piñón tendrás que cambiar una de las tres partes en las que viene dividido.





Los tornillos de los platos son otra manera de personalizar a bicicleta junto a las tapas de las bielas que también vienen en colores para llevarlo todo a juego, pero como en todas las piezas ligeras hay que tener cuidado con el par de apriete, y para eso nada mejor que una de las dinamometricas que tenemos hemos recibido.


Las ruedecillas del cambio son una de esas cosas que parecen una tontería pero una vez las montas te das cuenta de que merecen la pena.Gracias a sus rodamientos semi cerámicos tiene un rodar mas suave que las de serie y al ser de aluminio y no de plástico otorgan al cambio mas rigidez y precisión en el cambio.